Подесиви заштитник напона

ЦНКА подесиви штитник напона Увод

Када постоји пренапон, поднапон или прекомерна струја квара у колу, ЦНКА-ин подесиви напонски заштитник може одмах да прекине напајање како би заштитио електричну опрему од оштећења. Вредности пренапона, поднапона и прекомерне струје могу се подесити независно и подесити према локалним условима. Ако се линијски напон врати у нормалу, подесиви заштитник напона може аутоматски да успостави везу са линијом и настави да пружа заштиту током одређеног временског периода.

ЦНКА подесиви заштитни напон параметар (спецификација)

ЦНКА подесиви штитник напона

1  Унутар опсега напона између Уое и Уво, заштитник ће се аутоматски активирати.

2  Када линија доживи тренутни или пролазни пренапон, заштитник неће функционисати.

3  Заштитник је опремљен са две ЛЕД лампице у боји које означавају његов радни статус: зелено УКЉУЧЕНО означава нормалан напон, а црвено искључено означава поднапон или прекомерно кашњење.

4  Све функције аутоматизације не захтевају ручну интервенцију, а корисници могу да користе двоструке индикаторске лампице по потреби.

ЦНКА подесиви штитник напона Детаљи

ЦНКА подесиви штитник напона Димензије и ожичење

ЦНКА  честа питања о подесивом напонском штитнику

П: Зашто нам је потребна заштита од поднапона?

О: Заштита од поднапона је од суштинског значаја за заштиту мотора од оштећења изазваних ненормалним напонским условима и спречавање поновног убрзања мотора који се напајају прекидачем када се напон магистрале врати. Међутим, овај метод заштите такође може представљати ризик од сметњи када се напонски трансформатори (ВТ) покваре.

П: Које су опасности од пренапона?

О: Пролазни пренапони могу изазвати деградацију електронских компоненти и кола, а да их корисници не примете, што скраћује животни век опреме и повећава вероватноћу кварова. Озбиљни пролазни пренапони могу оштетити компоненте и плоче, спалити или уништити опрему, па чак и изазвати пожар.

П: Шта је заштита од пренапона?

О: Заштитник од пренапона ЦНКА је коло дизајнирано да спречи оштећење низводних кола услед превисоког напона.